Kort fortalt
Med den stigende popularitet af elbiler i Danmark, er der kommet flere incitamenter for at fremme brugen af grøn energi. En af disse incitamenter er refusionsordningen på elafgiften ved opladning af elbil hjemme. Her får du en gennemgang af, hvordan ordningen fungerer, og hvad du skal være opmærksom på.
Har du en elbil eller er du kommende elbilsejer, har du måske hørt om el-refusion.
Elafgiften er en afgift, som alle danske husstande betaler for deres elforbrug. Fra 1. januar 2024 udgør elafgiften 76,1 øre pr. kWh ex.moms. Formålet med elafgiften er at fremme den grønne omstilling ved at gøre forbrug af elektricitet dyrere og dermed mindske forbruget.
Kort sagt betyder refusionsordningen, at du kan få nogle af dine udgifter til strøm til din elbil refunderet. Men hvordan fungerer det egentlig? Må du selv søge om refusion? Hvor meget får du tilbage, og er det noget, alle kan få? Vi giver dig svarene her. Læs videre, hvis du vil vide mere om denne fordelagtige ordning for elbilsejerne der lader hjemme.
Elprisen er sammensat af flere elementer: Pris for strømmen, elafgift til staten, distribution (nettarif og netabonnement)og transmissionsbetaling til Energinet. Oven i dette kommer der 25% moms til Staten.
Den rene elpris er således kun en mindre del af den samlede pris for støm – den største del er afgifter og moms til Staten.
Fra 2023 er der ligeledes ændret på transportafgifterne, som blot er 1/3 mellem midnat og 6. Det gør det endnu mere attraktivt, at planlægge ladning af din bil mens du sover.
Refusionsordningen giver elbilejere mulighed for at få refunderet en del af elafgiften for den strøm, de bruger til at oplade deres elbil hjemme. For at kunne få refusion skal følgende betingelser være opfyldt:
Det er kun den strøm brugt til opladning af din elbil, du kan få refusion for.
Som udgangspunkt er kravet, at du har en elbil eller en plugin-hybrid og har tegnet en serviceaftale eller et abonnement hos en ladeoperatør, der tilbyder refusion afgiften på strømmen til din elbil. Ingen regler uden undtagelser. Du skal være opmærksom på du ikke kan få refusion, hvis du:
Det skyldes, at du kan få reduceret din elafgift, hvis du har et elforbrug i husstanden på over 4000 kWh årligt. Du kan dermed ikke få refusion 2 gange.
Det er ikke nok at installere en separat måler for opladningen af din elbil, hvis du har solceller. Så snart du har solceller installeret, kan du som udgangspunkt ikke gøre brug af refusionsordningen, med mindre at du separeret anlæggene med 2 separate hovedmålere (og 2 aftagenumre).
Der er til gengæld ingen krav til hvilket elselskab der leverer strømmen til dit hus/ladeboks.
Man må ikke selv søge om refusion af elafgiften. Det er kun ladeoperatørere, som kan det. Du kan eje din ladebos, ellers skal du leje ladeboks af en ladeoperatør/elselskab og have en serviceaftale/et refusionsabonnement hos ladeoperatøren.
Din ladeboks skal derudover være godkendt til refussion for at refusionen kan lykkes. Zaptec Go er et eksempel på en refusionsgodkendt ladeboks.
Kan det betale sig?
Kører du mere en 5500 km årligt i din elbil og lader primært derhjemme, kan du med refusion af elafgiften sænke dine udgifter. Eksempelvis, kører du 20.000 km om året, vil dit forbrug være omtrent 4.000 kWh. Med refusion af elafgiften vil du spare ca 3000 kr. om året.
