Support

Den pris du betaler for din strøm er sammensat af den rene elpris, transport, gebyrer samt afgift til staten. Afgiften udgør ca 50% af prisen. For at fremme den grønne omstilling, har Staten indført en ordning om tilbagebetaling af afgift for el som benyttes til at oplade elbiler. Du kan ikke søge om refusion selv, men skal have et firma til at søge for dig.

Folketinget har ved lov forlænget ordningen til og med år 2030. Det betyder at du med et abonnement og ladestander fra os, kan lade meget billigt i hele indeværende årti.

Den rene elpris er således kun en mindre del af den samlede pris for støm – den største del er afgift til Staten.

Lad os tage et eksempel. Du har en elbil og kører 20.000 km om året. Du betaler 2,00 kr pr kWh for din strøm inklusiv elafgift. Hvor langt din bil kan køre pr kWh, afhænger både af bilen, vindmodstand, rullemodstand og udendørs temperaturen som påvirker batteriets ydeevne og hvor meget klimaanlægget skal yde.

En typist elbil kan køre ca 5 km pr kWh. Dvs at for at kunne køre 20.000 km pr år, skal der bruges 4.000 kWh årligt. Med elrefusion på 1,10 pr kWh, betaler du reelt 90 øre pr kWh. Det betyder at du forbruger strøm for 3.600 kr årligt eller 300 kr månedligt. Dertil kommer selvfølgelig abonnement, installation og indkøb af ladestation. Med forlængelsen af refusionsordningen til 2030, kan det være en rigtig god forretning at køre på el de næste år.

Du skal have en dansk indregistreret el- eller hybridbil der kan oplades.
Du må ikke i forvejen have reduceret elafgift fx for solceller, jordvarme, elvarme, varmepumpe. Det skyldes at man kun kan få få refusion af allerede betalt elafgift.
Strømmen må kun benyttes til bilen og den skal måles med særskilt måler. Vi forhandler ladere der kan måle dit strømforbrug med målere der lever op til Skats krav.

Det er et krav at der ikke må være udtag (fx kraftstik) mellem lader og måler.

Vi tilbyder refusion af elafgift for den strøm du bruger til at oplade batteriet i din bil. Det betyder at du kan lade din elbil til ca halv pris. Med vores abonnement, kan du for en lav månedlig pris få refusion af din elafgift, hvilket betyder at du ‘tanker’ strøm til cirka halv pris.

Du betaler strømmen som du plejer til dit elselskab. Det står dig frit for at vælge mellem de mange udbydere, selvom du modtager refusion gennem TakeCHARGE. Da husstandens elforbrug stiger med tilføjelsen af elbil, kan det betale sig at holde øje med elmarkedet, og vælge den eludbyder der passer bedst til din husholdning.

Vi tilbyder forskellige løsninger til opladning af din bil, men fælles for dem alle er, at der er måler som er godkendt af Skat til brug for refusion.

Det handler helt enkelt om, at den strøm der lades på din bil skal være afgiftsbelagt, for at du kan få afgiften retur. Skat har afsagt afgørelse om, at der ikke kan søges refusion når man er tilmeldt nettomålerordningen med sit solcelleanlæg. Læs afgørelsen her.

Vi foretager aflæsning og indrapportering til Skat to gange årligt, i juni og december. Når refusionen er godkendt, modtager du faktura og evt udbetaling bliver overført til din konto, fratrukket næste periodes abonnement.

For ladere med manuel bi-måler

Vi sender dig en email med instruktioner ca tao uger inden frist for aflæsning. Det indbefatter at du skal oplyse dit kontonummer, forbrug samt tage et billede af målerstanden. Du skal således kun bruge 5 min to gange årligt for at indsende informationen til os, så sørger vi for resten.

For ladere med automatisk bi-måler

Efter installation af din lader, skal vi tilføjes til at kunne foretage aflæsning af dit forbrug, samt have modtaget dit kontonummer til udbetaling. Derefter klarer vi resten. Du vil modtage en opgørelse i juni/december go derefter følger udbetalingen til din konto.

Når du tilmelder dig refusion abonnement, opkræver vi abonnement for 6 mdr. Ved næste udbetaling af refusion, fratrækker vi blot næste periodes abonnement. Har du således et normalt forbrug af el, skal du ikke foretage flere betalinger til os da det bliver fratrukket din udbetaling.

Ja, eneste krav er, at det er dansk, indregistrerede biler. Vi yder derfor refusion, også selvom du lader flere egne eller gæsters biler på samme lader.

Nej. Der er flere gode grunde til at købe en rigtig ladestation:

• Laderen skal have en godkendt måler, der kan måle den forbrugte strøm
• Mormorladere er kun beregnet som nødladere til kort behov
• Er elinstallationen ikke dimensioneret korrekt, risikere du brand og skader
• Nogle mormorladere har ikke de korrekte fejlstrømsikringer indbygget
• En rigtig lader vil oftest kunne lade din bil hurtigere
• Hardwaren i en rigtig lader er dimensioneret til længerevarende belastning
• For at kunne få refusion, må der ikke være udtag mellem måler og lader, og derfor ikke muligt med mormorlader

Din faktura er bevis på, at din aftale om refusion er aktiv, såfremt du har tilvalgt det. Samtidig har du godkendt vores betingelser samt at du overholder reglerne for refusion (se afsnit om refusion).

Læs mere om refusion her.

Installation af lader, skal udføres af autoriseret fagperson. Du kan læse mere om kravene til installation af elbil lader hos Sikkerhedsstyrelsen her.

Ja. Vi tilbyder landsdækkende installation. LÆS MERE

Hent manual

Laderen kan enten indstilles til at være låst med nøglebrik eller last op så alle kan lade. Er laderen låst skal brikken holdes oppe til laderen for at begynde opladningen. Laderen låser automatisk når stikket tages ud og opladningen er afsluttet. Ved at trykke på den ‘hemmelige’ knap til venstre for A knappen ændres funktionaliteten. Hold fingeren et par cm til venstre for A kanppen i et par sekunder. Man bekræfter ved at holde brikken op til læseren og dermed kan nøglebrik slås til/fra.

Den røde knap på højre side er en afbryderknap. Når den er trykket ind vil skærmen nederst vise en rød fejlbesked. Dermed er laderen afbrudt. Knappen drejes ud for at aktivere laderen igen.

Se venligst manualen

Laderen har inbygget detektion af over/underspænding, lynnedslag, overophedning,  fejl i jordforbindelse

Den er IP65 vandtæt, CE mærket og TÜV godkendt.

For at vi kan fjernaflæse dit forbrug og udbetale refusion automatisk, skal du indsætte os med tlf +45 42655488 som SITE ADMIN (på dansk ADMIN-BRUGER) under sites > administration på http://easee.cloud. Log ind med det telefonnummer og brugernavn der er blevet oprettet til dig under installationen. Vi benytter kun adgangen til at aflæse forbrug og yde support på din lader hvis du anmoder os om det.

Derefter kan du sende dit kontonummer til brug for udbetaling af refusion til info@takecharge.dk og derefter vil du automatisk modtage faktura og refusion når det er tid for næste afregning.

Her vælger du bare Easee, så har du mulighed for at tilslutte Easee App’en til din lader.

Se Easees support side

Hvis din lader tidligere har virket, er det muligt at Easees server har en fejl og ikke kan få kontakt til laderen. Se aktuel status for Easees servere her.

Se guide hos Easee support

Guide til RFID nøglechip/kort

Manualer mm findes på Easees hjemmeside

Kom i gang (norsk)

Hjælpeguide (norsk)

FAQ (norsk)

Hent manual

Tilslut laderen til dit udtag enten med CEE stik eller adapter (bilen skal være frakoblet). Tryk på knappen med uret. Du vil se at der står x antal timer for hvornår opladningen skal begynde. Tilslut bilen. Vær opmærksom på, at bilen ikke også er indstillet til at lade med tidsindstilling.

Laderen har inbygget type B fejlsikring mod DC-fejlstrøm. Derfor kan du benytte den på CEE installationer med almindeligt RCD-A relæ (tidligere HPFI).

Tilslut laderen til dit udtag enten med CEE stik eller adapter (bilen skal være frakoblet). Tryk på knappen med A og du vil i displayet se, at ladestyrken skifter i intervaller mellem 8A og 16A. Tilslut dernæst bilen for at lade med den valgte styrke. Vær opmærksom på, at nogle biler også kan have en indstilling for hvilken strømstyrke de skal modtage.